| 12.177 | - dostępne ładunki |
| 5.415 | - dostępne pojazdy |
| 20.303 | - ładunki z ostatnich 24h |
| 3.436 | - pojazdy z ostatnich 24h |
| 232 | - użytkownicy online |
| 15.790 | - aktywni użytkownicy |
Jest to aplikacja internetowa, której głównym zastosowaniem jest ułatwnienie kontaktów między firmami z branży transportu drogowegoj w celu dokonywania realnych transakcji.
Użytkownicy, którzy posiadają ładunki do transportu i jednocześnie szukają przewoźników, zamieszczają swoje ładunki i szczegóły dot. trasy. Oczekiwania dot. transportu są analizowane przez przewoźników, którzy również korzystają z Giełdy. Osoby zainteresowane kontaktują się z autorem oferty i finalizują transakcję. Na niektórych giełdach, takich jak BursaTransport, można publikować nie tylko ładunki do transportu, ale także wolne pojazdy czy drobne ogłoszenia.
Wszystkie giełdy mają ten sam cel: umożliwić kontakt między firmami, które posiadają ładunki z tymi, które posiadają wolne pojazdy. Główna różnica między giełdami transportowymi to obszar geograficzny, na którym działają użytkownicy. Mogą być np. zainteresowani przewozami lokalnymi lub międzynarodowymi.
Inną różnicą jest płynność jaką daje giełda. Płynność definiuje całkowitą liczbę ładunków do przewozu.
Po pierwsze, BursaTransport ma największą liczbę użytkowników, którzy działają na terenie Rumunii. Dlatego posiada ona największą ilość ładunków i pojazdów na terenie Rumunii. Po trzecie, istnieje tu doskonała możliwość kontaktu między użytkownikami m.in. poprzez korzystanie z forum. Po czwarte BursaTransport stale poprawia jakość produktu i usług oraz zwiększa bezpieczeństwo na Giełdzie.
Giełda BursaTransport została założona przez Dacoda srl(ltd) w Rumunii w 2000 roku, jako produkt do komunikacji internetowej między firmami z branży transportowej.
Kolejnym krokiem było stworzenie giełdy umożliwiającej zamieszczanie ofert co zostało wprowadzone w kwietniu 2001 roku. Do stycznia 2004 r., BursaTransport oferowała bezpłatny dostęp. W styczniu 2007 BursaTransport została przejęta przez Dacodasoft srl, której głównym celem działalności jest zarządzanie i rozwój aplikacji.Jedną z głównych zalet giełdy internetowej jest oszczędność czasu i kosztów w komunikacji z partnerami. W celu znalezienia transportu firma spedycyjna i transportowa musiały zawsze kontaktować się ze sobą np. telefonicznie, aby uzyskać informacje dot. aktualnych ofert, co było bardzo czasochłonne. W przypadku korzystania z giełd, nie ma konieczności kontaktu przed zawarciem transakcji, ponieważ oferta widoczna jest w czasie rzeczywistym dla wszystkich użytkowników giełdy. Kontakt następuje dopiero po znalezieniu odpowiedniej oferty
Dostęp do ofert na rynku, na którym nie funkcjonuja giełdy, jest bardzo utrudniony, zwłaszcza dla przewoźników. Dodatkowo, w przypadku giełdy BursaTransport, każdy użytkownik ma dostęp do wszystkich innych użytkowników w całej Europie.
Za pomocą funkcji "Rejestracja firmy". Postępuj zgodnie z instrukcjami. Podczas rejestracji należy mieć aktualne dane firmy: nazwa, numer VAT, numer KRS, umocowanie prawne do reprezentacji firmy, adres biura. Warto wspomnieć, że podczas rejestracji, musi zostać zarejestrowana przynajmniej jedna osoba zatrudniona w firmie, która będzie reprezentować ją na Giełdzie.
Z Giełdy można korzystać po aktywacji abonamentu dla jednego lub kilku użytkowników BursaTransport. W celu aktywacji należy kupić kredyty BursaTransport (CRB).
Na Giełdzie dostępne są 3 statusy: aktywny, nieaktywny, zawieszony.
Przy rejestracji w BursaTransport, firma uzyskuje status "aktywny". Jeśli chociaż jeden z jej użytkowników jest aktywny, firma zachowuje taki status i pojawia się na liście "Katalog firm BursaTransport". Inaczej jest w przypadku statusu "nieaktywny". Wtedy firmy nie ma na liście "Katalog firm". Firma może zrezygnować z niektórych jej użytkowników. Po aktualizacji, użytkownicy zniką z listy użytkowników Giełdy. Wyjątkiem jest sytuacja, gdy na daną firmę lub użytkownika złożona jest jakakolwiek skarga. Wtedy pozostaje na liście użytkowników lub w Katalogu firm, nawet jeśli chce usunąć użytkownika lub zrezygnować z Giełdy. Nie można zarejestrować dwóch firm pod tym samym numerem VAT.Członkiem Giełdy jest firma, podczas gdy Użytkownikiem jest osoba, która jest pracownikiem danej firmy.
Użytkownicy JUNIOR mają dostęp tylko do zmiany swoich informacji kontaktowych. Użytkownicy STANDARD mogą modyfikować profil firmy.
Nie ma znaczenia. To jest to samo.
W celu zwiększenia poziomu bezpieczeństwa transakcji, począwszy od 01.02.2010, konto nie może być używane jednocześnie przez więcej niż jedną osobę. Gdy drugi użytkownik próbuje się zalogować, pierwszy zostanie "wypchnięty" z sesji BursaTransport.
Nie ma maksymalnej liczby. Minimalnie może mieć jednego użytkownika.
Należy bezzwłocznie usunąć dostęp do Giełdy każdego Użytkownika, który kończy pracę w danej firmie.
Jest to możliwe, bez interwencji Administratora BursaTransport, przez wprowadzenie zmian w module Zarządzanie danymi firmy. Jeżeli był to jedyny Użytkownik Giełdy, należy natychmiast skontaktować się z Administratorem.W module administracyjnym należy zaktualizować dane poprzedniego użytkownika i dodać nowego.
Rejestracja użytkownika jest wykonana przez użytkownika STANDARD danej firmy, w module administracyjnym, bez konieczności interwencji Administratora Giełdy. Użytkownik powinien być zdefiniowany przed uruchomieniem subskrypcji dla tego użytkownika. Aktywacja abonamentu może być wykonana przez dowolnego użytkownika z firmy, w tym nowego użytkownika. W celu aktywacji subskrypcji należy kupić kredyty (CRB).
Adres firmy i dane podstawowe mogą być modyfikowane tylko przez użytkowników STANDARD, a nie JUNIOR. Odbywa się to w module administracyjnym (Dane firmy). Nazwa firmy oraz numer VAT, przed zmianą, muszą zostać zweryfikowane przez BursaTrasport.
Zmiany dokonać może każdy Użytkownik w zakładce DANE FIRMY, bez konieczności kontaktu z Administratorem Giełdy.
Zmiany dokonać może każdy Użytkownik w zakładce DANE FIRMY, bez konieczności kontaktu z Administratorem Giełdy.
Aby być bardziej widocznym wśród użytkowników Giełdy. Katalog firm i użytkowników daje duże możliwości sortowania i wyszukiwania firm, które będą wyświetlone pod warunkiem uzupełnienia ich w profilu firmy. Na przykład: jeśli regularne wykonywane są usługi transportowe do Finlandii i ta informacja zostanie umieszczona w Opisie firmy, to wtedy moja firma będzie widniała w wyszukiwarce, gdy inny użytkownik będzie szukał transportu do Finlandii. Ponadto, jeśli w mojej firmie pracuje spedytor rozmawiajacy np. po słoweńsku, to warto uzupełnić tą informację, ponieważ inna firma może szukać potencjalnego partnera po filtrze języka, w którym rozmawiają spedytorzy.
Należy pamiętać, że tylko aktywni użytkownicy są wymienieni w Katalogu firm.BursaTransport zaleca, aby wpisany był adres siedziby głównej.
Te osoby, które mogą mieć kontakt z potencjalnymi klientami.
Ponieważ nie wszystkie osoby kontaktowe, które spółka chce wymienić, muszą być użytkownikami Giełdy.
Każdy kontakt może być przypisana tylko do jednej lokalizacji. W tym przypadku BursaTransport zaleca przypisanie osoby do miejsca, gdzie spędza większość czasu.
Należy wpisać jak najwięcej danych kontaktowych, w tym numer telefonu komórkowego, stacjonarnego, numer faksu.
Jest to dodatek do opisu. W danym oddziale może pracować kilka osób o różnych funkcjach. Na przykład: dwóch spedytorów odpowiedzialnych za różne rynki, np. międzynarodowy i lokalny.
Telefon do oddziału może być jeden dla wszystkich osób w nim pracujących. Numery przypisane do danej osoby są wykorzystywane do kontaktu z konkretną osobą. Nie zaleca się zamieszczania prywatnych numerów telefonów.
Prosimy skontaktować się z Administratorem w celu wyjaśnienia sytuacji.
CRB to nazwa kredytów do rozliczeń z Giełdą BursTransport. Pojęcie to zostało wprowadzone 01.02.2010 dla zwiększenia elastyczności i możliwości rozliczeń (np. premie). To rozwiązanie jest łatwiejsze niż prowadzenie cenników w różnych walutach w różnych krajach.
Ponieważ, począwszy od 01.02.2010, każda firma może kupować różne abonamenty i usługi (np. 12-miesięczny abonament łącznie z usługą zgłaszania skarg) oraz może posiadać różną liczbę użytkowników.
Dla firm zarejestrowanych na terenie Polski może być to przelew bankowy lub płatność kartą kredytową. Faktura za zakupione kredyty będzie gotowa do pobrania ze strony Giełdy zaraz po zaksięgowaniu przelewu. Zakup kredytów odbywa się za pomocą polecenia "Kup kredyty", które można znaleźć w zakładce ZARZĄDZANIE DANYMI FIRMY.
Prosimy o kontakt z Administratorem BursaTransport lub z odpowiednim Handlowcem.
Kredyty (CRB) są ważne przez 6 miesięcy od daty zakupu. Po tym okresie wygasają.
Jeśli zrobiłem to przez pomyłkę, to należy zgłosić się do Administratora. Dopuszcza się możliwość zwrotu kredytów i anulowanie aktywacji.
Oznacza to, że użytkownicy otrzymują dostęp do Giełdy BursaTransport. Wartość abonamentu jest pobierana z aktualnej liczby dostępnych kredytów. Aktywację subskrypcji można dokonać poprzez konto STANDARD (cała firma). Uzytkownicy JUNIOR mogą aktywować tylko własne subskrypcje.
Aktywacja abonamentu odbywa się w zależności od aktualnej liczby kredytów danej firmy.Maksymalnie dwie. Czas trwania abonamentu nie powinien być dłuższy niż 1,5 roku od daty aktywacji.
Użytkownik taki otrzymuje status użytkownika nieaktywnego. Jego konto jest przygotowane do ponownej aktywacji (nie znika z systemu). Jeśli ostatni użytkownik spółki staje się nieaktywny, wtedy firma staje się nieaktywna i dłużej nie pozostaje członkiem Giełdy.
Firma, której subskrypcja wygasa zmienia status na nieaktywny. Poprzez aktywację nowych subskrypcji, status firmy zmienia się ponownie na aktywny. W momencie zmiany statusu na nieaktywny, firma nie jest widoczna w Katalogu firm, z wyjątkiem sytuacji, gdy posiada zgłoszone skargi dot. płatności.
Usunięcie firmy z Giełdy oznacza: zawieszenie wszystkich kont użytkowników. W rezultacie uniemożliwia to dostęp do giełdy przez wszystkich użytkowników danej firmy. Może to oznaczać zakaz dostępu do Giełdy BursaTransport w przyszłości dla danej firmy i wszystkich firm z nią powiązanych.
Tak, pod warunkiem aktywacji przynajmniej jednego użytkownika. Podczas przerwy we współpracy z BursaTransport dane firmy nie są widoczne w Katalogu firm.
Zawieszenie firmy prowadzi do zawieszenia wszystkich jej użytkowników. Natomiast zawieszenie jednego z użytkowników nie ma wpływu firmę.
Tak, ale tylko wtedy, gdy zawieszenia użytkownika są częste i powtarzające się.
Całkowite (czasowe) zawieszenie oznacza zakaz dostępu do wszystkich usług Giełdy, a częściowe (czasowe) zawieszenie odnosi się tylko do niektórych usług, np. zamieszczania ofert ładunków i pojazdów. To jest zróżnicowanie poziomu firmy i użytkownika.
Po latach doświadczeń BursaTransport doszła do dwóch wniosków. Pierwszy to, że publikacja skarg dot. płatności nie może być pozostawiona na wyłączną odpowiedzialność stron skargi. W rezultacie Administrator oczekuje załączenia udokumentowania skargi w postaci faktur, umów, zleceń czy CMR. Te działania weryfikacyjne wiążą się z określoną pracą i czasem. Drugi wniosek jest taki, że liczba zgłaszanych skarg znacząco wzrosła, co wpłynęło na koszty obsługi. W rezultacie, począwszy od 01.02.2010, zgłoszenie skargi dot. płatności stało się usługą płatną.
Z powodu konieczności sprawdzenia poprawności merytorycznej zgłoszonej skargi. Administrator musi sprawdzić m.in. poprawność danych, czy skarga nie była już zgłoszona, czy termin złożenia skargi jest po terminie płatności. Nawet jeśli wierzyciel (składający skargę) ponosi pełną odpowiedzialność za to, co deklaruje w skardze. Ogólnie mówiąc, w sytuacji zgłoszenia skargi dot. płatności, Administrator nie jest sędzią czy cenzorem, a jedynie stroną sprwdzającą poprawność danych w dokumentach.
Ponieważ taka informacja jest niezwykle istotna dla innych Użytkowników Giełdy oraz wpływa na bezpieczeństwo transakcji. Zgłoszenie takie moze wpłynąć na usunięcie firmy z Giełdy. Jest to również powód, dla którego informacje te są premiowane.
Opóźnienie płatności jest przekroczeniem terminu płatności o maksymalnie 60 dni. Jeśli dług nie zostanie uregulowany w ciągu 60 dni, może stać się skargą dot. płatności. Innymi słowy, opóźnienie płatnosci to max. 60 dni. Po tym terminie jest to już skarga.
Jest to ogólnie przyjęty wskaźnik przez większość firm windykujących na rynku europejskim.
Najpierw skarga jest zgłaszana, a następnie musi być udokumentowana przez m.in. faktury, CMR, umowy. Dokumentacja jest następnie badana przez Administratora. Następnie jest wysyłana do firmy, która nie uregulowała płatności. Jeśli dług nie zostanie uregulowany w ciągu 8 dni, skarga jest publikowana na stronach Giełdy. W przypadku nieuregulowania płatności, informacja taka jest umieszczana w historii danej firmy, która jej nie uregulowała.
Skargę taką można złożyć następnego dnia po upływie terminu płatności faktury.
Oznacza to, że zdarzenie musi zostać udowodnione poprzez przesłanie odpowiedniej dokumentacji, np. umowy, CMR i faktury, a wszystkie te dokumenty nie dotarły jeszcze do Administratora BursaTransport.
Oznacza to, że składający skargę przesłał wszystkie dokumenty potwierdzające opóźnienia płatności, a Administrator rozpoczął weryfikację dokumentacji.
Oznacza to, że zgłoszenie skargi płatności zostało przekazane do firmy, która nie opłaciła zobowiązań. Przez 8 kolejnych dni roboczych, firma ta ma czas na uregulowanie płatności lub złożenie stosownych wyjaśnień bez umieszczania ich w historii lub poprosić o dodatkowe udokumentowanie sprawy.
Oznacza to, że dokumentacja skargi jest niekompletna.
Oznacza to, że firma, na którą została złożona skarga posiada udokumentowany alternatywny punkt widzenia na dane wydarzenie, co oznacza, arbitraż. BursaTransport publikuje tylko i wyłącznie jednoznaczne skargi.
Tak. W rezultacie, zgłoszona skarga nie będzie miała wpływu na historię skarg.
Skargi dot. płatności, które nie są rozwiązane (zapłacone lub usunięte przez autora) nigdy nie są usuwane z historii. Skargi wyjaśnione są usuwane po 3 latach. Opóźnienia płatności są usuwane po 6 miesiącach od ich zapłaty.
Skargi dot. transportu są dużo łatwiejsze do sprawdzenia niż skargi dot. płatnosći, a co za tym idzie, czas poświęcony na skargi dot. transportu jest znacznie mniejszy.
Minimum dokumentacji to umowa. Niestety skargi dot. transportu są trudne do udokumentowania, często odnosząc się do sytuacji niezapisanych w umowach. Mimo to, potwierdzenie skargi umową jest bardzo istotne.
Skargi dot. płatności są widoczne przez 6 miesięcy od ich publikacji.
Jest to unikalny system oceny użytkowników BursaTransport i historii ich aktywności. Punktacja obliczana jest na podstawie porównania historycznych aktywności Użytkowników. Maksymalny wynik wyświetlany jest jako grupa 4 gwiazdek (od 0 do 4). Nagradzane są tylko wyniki pozytywne. Punktacja dotyczy wszystkich użytkowników Giełdy z wyłączeniem tych zablokowanych oraz tych, którzy są użytkownikami Giełdy krócej niż 1 tydzień.
Aktywność spedytora: ilość ładunków, która została zamieszczona na Giełdzie. Aktywność przewoźnika: zależy od ilości pojazdów zamieszczonych na Giełdzie. Wskaźnik ten określa trend aktywności i może być stały, rosnący lub malejący. Zachowania jako klient zamieszczający ładunki: zależy od liczby przekroczonych dni po terminie płatności oraz łącznej liczby zamieszczonych ładunków. Te informacje są pobierane ze skarg dot. płatności (nie tylko te aktualne, ale również historycznych). Wskaźnik ten wyświetla trend. Jeśli firma nie posiada działalności spedycyjnej, to wskaźnik ten nie jest obliczany i jest on wyświetlany jako NIE DOTYCZY. Zachowania jako dostawcy (tego, który posiada pojazdy): zależy od liczby skarg dot. transportu i zamieszczonych wolnych pojazdów. Wskaźnik ten wyświetla trend. Jeśli firma nie posiada działalności spedycyjnej, wskaźnik ten nie jest obliczany i jest on wyświetlany jako NIE DOTYCZY. Wskaźnik BursaTransport: zależy od całkowitej liczby przeglądanych stron, opisu floty pojazdów, uzupełnienia informacji w profilu firmy i użytkowników (języki, stanowiska, telefony, itd), od kiedy firma jest klientem BursaTransport oraz od kiedy istnieje na rynku.
Do obliczenia punktacji przetwarzana jest ogromna ilość informacji. Przeliczanie następuje min. raz w tygodniu.
W przeciwieństwie do punktacji, która odzwierciedla użytkownanie Giełdy, raporty dotyczą stanu prawnego i finansowego firm dostarczane przez ICAP RUMUNIA. ICAP posiada ceryfikat Unii Europejskiej. Istnieją 2 rodzaje raportów: podstawowy i szczegółowy. Obecnie, za pośrednictwem BursaTransport, można uzyskać raporty podstawowe o firmach z Rumunii oraz szczegółowe na temat firm z Rumunii, Bułgarii, Grecji i Serbii. Są one dostarczane online.
Róznicą jest ilość informacji zawartych w raportach, cena i czas udostępnienie raportu.
Informacje te najłatwiej odnaleźć w profilu firmy. Informacja ta jest widoczna na liście ładunków zamieszczonych przez danego użytkownika. Profil firmy może być również sprawdzany z Katalogu firm. Jeśli firma nie pojawi się w Katalogu firm, oznacza to, że firma nie jest członkiem Giełdy BursaTransport albo jej profil jest nieaktywny. Jeśli na jakąkolwiek firmę zgłoszona jest skarga, można ją znaleźć poprzez wpisanie numeru VAT danej firmy.
Należy wziąć pod uwagę nastepujące elementy: jak długo dana firma jest członkiem BursaTransport, kiedy firma została założona. Jeżeli jest to firma transportowa, to czy posiada aktualne licencje i ubezpieczenia. Należy też zweryfikować historię firmy, tj. publikacje ładunków i pojazdów, czy zostały zgłoszone na nią skargi oraz wszystkie inne informacje opublikowane w profilu firmy
Sugerujemy sprawdzać potencjalnych partnerów we wszelkich możliwych źródłach, m.in. strony internetowe: www.recom.ro, gdzie można znaleźć informacje o firmach. Informacje na temat sytuacji finansowej firmy można znaleźć także na stronach płatnego serwisu, www.listafirme.ro oraz o aktualnych numerach VAT w Unii Europejskiej można sprawdzić na http : / / ec.europa.eu / taxation_customs / vies .
Pytanie dotyczy umów, które są podpisane za pośrednictwem BursaTransport. Pierwszym działaniem jest sprawdzenie, czy partner, z którym chcemy rozpocząć współpracę jest tą samą osobą, która publikuje swoje ogłoszenie na Giełdzie. Następnie sprawdź wszystkie dostępne informacje o swoim kliencie (VAT, KRS, adresy biur, numery telefonów i inne). Sprawdź, czy umowa napisana jest poprawnie. Jeśli jesteś spedytorem, sprawdź wszystkie informacje dot. pojazdów. Poproś o kopie licencji transportowej i ubezpieczenia.
Gorąco polecamy, aby sprawdzać dowód rejestracyjny pojazdów oraz dowód osobisty kierowców oraz wykonywać xero tych dokumentów.
Komunikat ten informuje o tym, że inna osoba zalogowała się do Giełdy używając Twój login i hasło. Jeśli nie wiesz kto zalogował się w ten sposób, zgłoś to natychmiast do Administratora BursaTransport. Następnie, w swoim profilu zmień dane do logowania, tak żeby nikt inny nie miał dostępu do nowych danych.
Aby zamieścić ładunek, należy wypełnić: miejsce załadunku, miejsce rozładunku i wagę (tonaż brutto).
W ten sposób zmniejszają Państwo liczbę kontaktów z prośbą o uszczegółowienie oferty, oszczędzając jednocześnie czas. Gorąco polecamy, aby publikować koszty transportu.
Należy uzupełnić pola załadunku i rozładunku. Zaleca się, aby wymienić dokładnie miejsca, a nie tylko pobliskie miasto. Dzięki współpracy BursaTransport z innymi systemami giełdowymi, precyzyjne określenie tych miejsc znacznie ułatwi kontakt z osobami, które mogą trafić na tą ofertę.
Oznacza to powierzchnię podłogi komory załadunkowej wymaganej dla konkretnego ładunku. Standardowa podłoga pojazdu ma 2,40 m szerokości. Na przykład, 3 metry bieżące (lm) podłogi oznacza, że będzie używane 3 x 2,40 = 7,20 m kw. powierzchni podłogi pojazdu.
Oznacza przewóz niebezpiecznych ładunków i konieczność zastosowania specjalnych pojazdów.
Oznacza to, że ładunki muszą być transportowane w ciężarówce z kontrolowaną temperaturą, izolowane, a może nawet z agregatem chłodniczym.
Oznacza to, że użytkownik akceptuje to, że transportowane ładunki pochodzić będą od różnych klientów, ale od jednego spedytora.
Należy opisać rodzaj ładunków, które mają być przetransportowane. Wskazane jest również wspomnieć o masie ładunków, wymiarach oraz innych ważnych informacjach, np. metrach sześciennych.
Informacja "Ładunek zamieszczony" pojawia się po zakończeniu procesu publikacji. Jeśli chcesz zobaczyć ładunek na liście, przejdź do wyszukiwania ładunków na trasie, która została zdefiniowana podczas publikacji. Należy zwrócić uwagę na włączone filtry wyszukiwania, które mogą spowodować brak możliwości znalezienia ładunku.
Nazwa twojej firmy pojawi się na liście ładunków, która jest widoczna dla wszystkich użytkowników. Nie jest koniecznym podawać dane kontaktowe, gdy chcesz opisać ładunek.
Ponieważ wzrost ilości licznika przeglądanych ładunków następuje po tym jak zostanie skonsultowany (otwarty) przynajmniej raz.
Muszą być wypełnione pola dot. miejsca załadunku, rozładunku i odpowiednich dat..
Im więcej informacji o pojeździe, tym większe szanse, aby potencjalny klient znalazł dany pojazd bez konieczności wykonywania zbędnych telefonów.
W sekcji "Miejsce załadunku" należy wpisać miejsce, w którym twój pojazd jest dostępny. W sekcji "Miejsce rozładunku" masz 3 opcje: 1. miejscowości, do których chcesz wysłać pojazd; 2. kraje, do których chcesz wysłać pojazd; 3. pozostawić puste, jeśli nie chcesz definiować ani kraju, ani miejscowości.
Oznacza to, że twój zgłoszony wolny pojazd będzie dostępny przez zdefiniowaną przez Ciebie liczbę dni. Jeśli w tym czasie nie znajdziesz ładunku do przewiezienia, twoje ogłoszenie zostanie automatycznie usunięte.
Należy pilnie skontaktować się z Administratorem BursaTransport i szczegółowo opisać daną sytuację.
FTL to skrót z jęz. angielskiego, Full Truck Load i oznacza ładunki całopojazdowe.
LTL to skrót z jęz. angielskiego, Less Truck Load i oznacza ładunki częściowe.
Są to wiadomości, które zostają wysłane na zdefiniowany numer telefonu o ładunkach, które pasują do twoich kryteriów wyszukiwania. Usługa ta jest przydatna wtedy, gdy nie ma możliwości pracy przy komputerze.
Jest to usługa umożliwiająca rozróżnienie wiadomości w zależności od poszukawanego ładunku lub pojazdu. Przykład: posiadasz dwie ciężarówki (dużą i małą), których kierowcami są odpowiednio Jan i Krzysztof. Można tak sprecyzować kryteria wyszukiwania, żeby SMSy przychodziły na odpowiednie oferty pojazdów określając je imionami kierowców lub numerów rejestracyjnych. Funkcja ta jest istotna dla tych, którzy posiadają wiele wolnych pojazdów.
Przede wszystkim, po zakończeniu procesu publikacji, na ekranie pojawi się potwierdzenie zamieszczenia pojazdu. Pojazd można również znaleźć na liście wolnych pojazdów. Należy zwrócić uwagę na włączone filtry wyszukiwania, które mogą spowodować brak możliwości znalezienia pojazdu
Pozostawiając pole "Miejsce rozładunku" niewypełnione. Jeżeli w tym polu zostanie umieszczona miejscowość, to wynik wyszukiwania, również w przypadku uruchomienia innych parametrów wyszukiwania, zawierać będzie jedynie ładunki z regionu danej miejscowości. Jeśli w polu Załadunek lub Rozładunek wpiszesz nazwę kraju, to wynikiem wyszukiwania będą wszystkie ładunki z danego kraju. Oczywiście możliwym jest filtrowanie ładunków po innych parametrach wyszukiwania, np. waga, chłodnie czy ADR.
Wszystkie ładunki, które mają określone: wagę, kubaturę oraz powierzchnię.
Można wyszukać ładunek po zdefiniowanej lokalizacji (kraj, miasto). Można również określić i miejse załadunku, i miejsce rozładunku (np. miesce załadunku: Polska, Poznań; miejsce rozładunku: Węgry, Budapeszt).
FTL , ładunki całopojazdowe. Jeśli w polu Waga umieścisz 4, to wyselekcjonowane zostaną wszystkie ładunki o łącznej wadze od 2 do 4,4 ton (-50% do 110% założonych wartości).
LTL , ładunki częściowe. Jeśli w polu Waga umieścisz 4, to wyselekcjonowane zostaną wszystkie ładunki o minimalnej wadze 4 ton.
Oznacza to, że lista zawiera ostatnich 50 ładunków lub, jeśli ładunków jest mało, wszystkie ładunki z ostatniej godziny.
Podczas wyszukiwania rezultatów po wybranym kraju, lista przedstawia najbardziej aktualne oferty z danego kraju. Jeśli wyszukiwanie następuje po uwzględnieniu miasta, to wynik będzie przedstawiał listę ofert z tego miasta lub w jego pobliżu.
Symbol ten oznacza uruchomienie usługi automatycznego odswieżania obecnej listy wyszukiwania. Wszystkie oferty, które odpowiadają twoim parametrom wyszukiwania pojawią się automatycznie na liście ofert bez konieczności ręcznego odświeżania.
Oznacza to, że podczas automatycznego odświeżania pojawiła się NOWA oferta pasująca do Twoich kryteriów wyszukiwania.
Oznacza to, że oferta została skasowana.
Oferty z symbolem NOWA pojawiają się zawsze po akceptacji jej publikacji.
Oznacza to, że można rozszerzyć listę ofert, którą jesteś zainteresowany.
Z autorem oferty można skontaktować się klikając na nazwę firmy.
Oznacza to, że autor oferty (członek Giełdy) posiada co najmniej dwa opóźnienia płatności, z których jedno zostało zakwalifikowane jako skarga. Symbol ten jest przeznaczony do ostrzegania innych użytkowników Giełdy o potencjalnym ryzyku współpracy z danym partnerem.
Oznacza to, że autor oferty (członek Giełdy) posiada co najmniej trzy opóźnienia płatności, z których żadne nie przekroczyło 60 dni. Symbol ten jest przeznaczony do ostrzegania innych użytkowników Giełdy o potencjalnym ryzyku współpracy z danym partnerem.
Oznacza to, że oferta została oznaczona przez innego Użytkownika jako nieaktualna (odkrył, że dane dot. czasu dostępności pojazdu lub załadunku towaru już minęły). Autorzy ofert mają obowiązek usuwać oferty nieaktualne.
Na stronie po otwarciu danego ogłoszenia. Oznaczenie odbywa się na własną odpowiedzialność, a wszelkie nadużycia będą karane.
W opcji wyszukiwania możesz oznaczyć pojazdy jako chłodnie (inaczej TK, od Thermo King, lub frigo).
Zaleca się szukanie firm po ich numerze VAT w polu Autor.
Zaleca się szukanie firm po ich numerze VAT w polu Zgłaszający.
Oznacza wyrażenie aprobaty lub dezaprobaty danego komentarza lub wpisu.
Przykład: -1 (11 głosów). Oznacza to, że dany wpis oceniony był przez 11 Użytkowników z końcowym rezultatem -1, czyli np. 5 Użytkowników oddało głos pozytywny, 6 Użytkowników negatywny (A + B = 11, A-B =- 1, więc A = 5, B = 6)
Oznacza to, że temat został zamknięty przez moderatora listy dyskusyjnej.
Komentarze poza kontekstem tematu głównego dotyczą głównie spraw związanych z płatnościami, które powinny zostać udokumentowane, a później opublikowane na odpowiednich stronach Giełdy. Nie mogą więc być tematem na Forum. Interwencja Moderatora następuje zazwyczaj, gdy wpisy nie dotyczą danego tematu.
18